03

Jun

2010

Caminhos de Santiago 2010

Não vai ser nada fácil fazer esta reportagem!
1º Pelo elevado numero de participantes 34. Sim eramos 33 a pedalar mas sem o Vitor Moreira não ìa ser fácil levar a cabo esta aventura.
2º Porque as aventuras foram tantas, e as loucuras muito mais que falar de alguma era esquecer milhares.

Realce acima de tudo para o excelente ambiente vivido.

Os companheiros de viagem:
Alexandre Araujo, Carlos Araujo, Carlos Marques, Casimiro, Chico Carvalho, Daniel Ricardo, Filipe Torres, Gonçalo Araujo, Jorge Moniz, Jose C. Silva, Mellot,Pachita, Paulo Bia, Paulo Mogas, Paulo Ruivo, Paulo Tavares, Pedro Pintas, Ruca, Rui Alves, Rui de Viana, Aires, Barbosa, Benjamin Silva, Francisco Machado, Marco, Marco, Nuno Novais, Patricia, Paulo Machado, Pedro Neto, Tomas Veiga e Zé Pedro, Zé Sousa.


Fica aqui também em números desta grande/louca aventura
1ª Etapa saída Antas Famalicão/Valença
110 kms com 1660 acumulado

2ª Etapa Valença/Padrón
100 kms com 1.400 acumulado

3ª Etapa Padrón/Santiago Compostela
27 kms com 500 acumulado

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QUARTA-FEIRA 02 MAIO


No dia anterior o ponto de encontro foi no Zé Caffé para deixar já as malas na carrinha, e levantar as camisolas feitas para esta aventura, bem como meias e barritas energéticas oferta da FAMABIKE.


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QUINTA-FEIRA 03 MAIO


Ás 7h da manha já havia 7 atrasados.
aahahahahahah


Em Cavalões entrou a Patricia e o Marco e já contabilizavamos a 1ª avaria.


Rates.


Em Balazar entrou o RUCA.


Hora para o segundo carimbo do dia.


Os reagrupamentos eram mais que necessários pelo calor e pela dimensão do grupo.


3ª carimbo do dia, a Senhora até se assustou com tanto passaporte eheheheheh


Em Barcelos para um pequeno reforço.


O Gonçalo lá ia de conquista em conquista.
ahahahahahah


O Capitão JMoniz e o Doctor sempre foram de SingleSpeed.
Só não ficaram em Barcelos na casa Amarela porque estava lotado.
ahahahahahah


No meio o Tomás.
Um elemento fundamental em excursões como esta, ao longo destes 3 dias fez mais de 500 fotos e mais de 50 videos.
O homem é incrivel!


Mais um carimbo.
De cada vez que se parava para carimbar as pessoas nem queriam acreditar que iam 33 bikes para Santiago.
- NÃO HÁ REGISTO DE UMA CARAVANA TÃO GRANDE.


Cada fonte a jorrar água era como se fosse ouro.
Ahahahahahahahah


Pobre Capitão, resolveu meter na sua Singlespeed travões a disco e durante os primeiros 40 kms foi com o calço a encostasr no disco?!!


Chegada a Ponte Lima


Em Ponte Lima na habitual tasca "os telhadinhos" a D. Marcia nem queria acreditar.


... o Doctor salta para dentro do balcão e toca a abrir pão, a patroa a meter panados lá dentro, foi um ver se te avias.
Ahahahahahahah


Era hora de se ir conhecer a  tão famosa Portela da Labruge.


Até lá os trilhos são um sonho.


Ai está ela meninos.
Ahahahahahah


Por causa desta Labruge muitos meninos haviam de não dormir com pesadelos nessa noite.
Ahahahahahahahahahahah


A Famosa cruz dos Franceses (Ver nota abaixo)


Finalmente em Valença, depois de um mais que merecido banho...


... o jantar.


Um cafézinho e cama.

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SEXTA-FEIRA 4 Maio
2ª etapa Valença / Padrón



A nossa mega suite
ehehehehehehe


Pequeno almoço.


Siga, era hora de se pedalar de novo.


Palavras para quê?


Tunel das Monxas - Convento das Carmelitas em Tuy.


Impressionante.
Quem via o grupo parava para fotografar e perguntava de onde eramos.
FAMALICÂO ficou mais conhecido eheheheh


As SingleSpeed´s.


Eram já 11h e nada como um bocadillo com presunto e queijo.


Claro fonte de água era paragem certa.


Mais parecia um estouro de bufalos
Ahahahahahah




Pontesampaio (Ver nota abaixo)
Aqui o Alexandre com alguns problemas asma, via-se forçado a apanhar boleia no carro de apoio. Valendo a pronta coordenação dos meios envolvidos, as  "motas" do grupo, o Paulo Machado, Benjamim e Paulo Tavares. E claro Vitor que transportou homem e máquina até ao final da etapa Padrón.


Os meninos de Requião vieram para por á prova os meios mecanicos e técnicos que havia á disposição.
ahahahahahah 


Estes indios vinham de tal maneira que foram para dentro do tanque com bikes e tudo
Ahahahahahahah
ahahahahahahah


Pontevedra igreja da virgem peregrina.


Almoço.
Nunca se viu tanta cocacola numa mesa
Ahahahahahah


Descanso dos guerreiros.


Muiños da Barosa.
Um local de sonho, Capitão valeu e bem o desvio o local é fantástico.


O simpático responsável do bar, supreende-nos ao servir uma empanada de atum ao pessoal.


Ia começar aqui o show de bola.
Um trilho fantástico que mais parecia um carrocel para bikes.


No fim pareciam putos excitados a contar as peripécias, os números, as atravessadelas,....


Já em Padron e só com 27 kms para fazer no dia seguinte, previas-e uma noite louca.


E foi mesmo....


... numa vila pequena em que para além de um café não havia mais nada, estes cromos conseguiram virar o barraco...


No comments...


No comments.....


O que lhes valeu foi que o casal dono do café tinha uma paciencia......
As restantes fotos foram censuradas!


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3ª Etapa Padrón/Santiago Compostela
27 kms com 500 acumulado


De manha é que foram elas.....
Tinha uma coisa boa, os meninos já não se queixavam do bumbum , nem das pernas, nem do cansaço, só se queixavavam de dores de cabeça.
Ahahahahahahah


Falando muito baixinho o Capitão e o Doctor bike lá combinaram o dia.




Entrada em Santiago de Compostela.


A habitual foto.


Toca a mudar de roupa...


Arrumar as menias...


...incrivel o trabalho do Paulo Machado e o do Pedro Pintas!!!!!!!!!!



Em Talvai / Famalicão quem passava não acreditava que isto tudo conseguiu sair de dentro daquele furgão.....

Mais fotos:
http://picasaweb.google.com/paulomachadoruivo


Reportagens:
http://www.singlespeed-portugal.net/mostra-nos-as-fotos-dos-teus-passeios-f16/de-famalicao-a-santiago-em-singlespeed-t518.htm

Nota 1
Tem que ser para a Patricia e não só por educação, mas pela forma que se aguentou durante 3 dias a pedalar, e principalmente pela forma inteligente que lidou com esta camada de indios. PARABÈNS

Nota 2
Tem que ser para o Benjamim Silva e para o Paulo Tavares, pela paciencia de ali atrás irem a ajudar tudo e todos. MUITO OBRIGADO.
 
Nota 3
Paulo Machado estás de parabéns pela excelente equipe que tens, mas principalmente pelos Homens que fazem parte dela.

Nota 4

O muito obrigado á Famabike, pois desde a primeira hora se colocou como parceira nesta grande aventura colocando a disposição uma enorme mala com tudo o possivel e imaginário que uma bike pode precisar. Bem como ofereceu barritas e meias.

Nota 5

Á já famosa dupla que se porta ali no meio como gente grande.

Nota 6

Ás 2 Singlespeed que nem um "aí" soltaram
Ahaahahahh

Nota 7
Porque os últimos são os primeiros, um muito obrigado ao Miguel Gonçalves que desde a primeira hora não podendo pedalar com a malta, se disponibilizou para viabilizar o projecto indo lá buscar a malta no seu mini bus.

Obs.:
Um obrigado muito especial a todos aqueles que ligaram ou enviaram mensagens a saberem como as coisas iam correndo.
Não vou escrever nomes pois corro sérios riscos de me esquecer de alguém, mas a todos um obrigado muito sentido.


um pouco da parte cultural do camiño:

A batalha de Ponte Sampaio foi um choque bélico que teve lugar no lugar do mesmo nome, sito no município de Pontevedra, Espanha, nas beiras do rio Verdugo, entre uma força conjunta de tropas regulares espanholas e milícias populares galegas que se enfrentaram as tropas francesas dirigidas pelo marechal Michel Ney, que teve lugar entre os dias 7 a 9 de Junho de 1809, no palco da Guerra de Independência espanhola. A resistência dos espanhóis, impediu a Ney o passo do rio, vendo-se obrigado a retirar-se
Ainda hoje ao cães daquela localidade tem os nomes dos generais franceses.o:p>

Padrón é, segundo a lenda, o local em que aportou a barca que transportou os restos mortais do Apóstolo Santiago Zebedeu desde o Médio Oriente até à Península Ibérica. A pedra - ou padrão - a que foi presa a barca ainda hoje existe, encontrando-se colocada por baixo do Altar da Igreja de Santiago de Padron. Num monte não muito longe do centro da Vila, do outro lado do Rio Sar, encontra-se um outro lugar de culto a Santiago: a pedra em cima da qual, de acordo com a lenda, Santiago celebrou missa.
A Vila de Padrón é também conhecida devido à sua principal especialidade
gastronómica: os pimentos fritos

Cruz dos franceses, que assinala o local onde a população emboscou os retardatários do exercito de Napoleão, na invasão de 1809.